Navarro indica que el alcohol y la dependencia del móvil, son problemas que hay que solventar. Si durante el mandato de 2004 a 2012 logró reducir las cifras de muertes gracias a la introducción del carné por puntos y la reforma del Código Penal, ahora le toca el turno a la protección de los usuarios más vulnerables de la vía (peatones, ciclistas y motoristas), para ello se crearán carriles bici en la entrada y salida de las ciudades, en el 20% de las vías que soportan el 80% del tráfico y en los ejes norte-sur y este-oeste. En el resto de vías habrá un límite 30 km/h.
Su misión al mando de la DGT es que haya menos víctimas, para ello hay que evitar conducir bajo los efectos del alcohol, el uso del móvil y los excesos de velocidad, según explica en una entrevista para eldiario.es. Una de las medidas que ha entrado en vigor durante su mandato es la reducción de velocidad de 100 a 90 km/h, el calmado del tráfico en las ciudades con la implantación de zona 30, y el crear carriles especiales para los ciclistas que los saque de la calzada.
A nivel educativo apuesta por reformar la obtención del carné de conducción con un número mínimo de horas presenciales a las clases y la introducción de la concienciación en temas de seguridad vial.
Lo cierto es que el mes de agosto ha experimentado una reducción del 23% en la siniestralidad, una situación excepcional en un año que mantiene un descenso medio del 10%.
Fuente: eldiario.es, Ministerio del Interior