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15 de Febrero de 2020
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Crecen un 8% las matriculaciones de motos en Europa en 2019

Un total de 1.079.524 motocicletas se registraron en 2019 en la UE según las cifras finales publicadas hoy por la Asociación Europea de Fabricantes de Motocicletas (ACEM). Esto representa un incremento del 8% en comparación con el año anterior.

Los mercados de motocicletas más grandes de Europa en 2019 han sido: Italia (231.712 unidades), Francia (197.470 unidades) y España (177.037 motocicletas). Las cifras publicadas se refieren a motocicletas, e incluyen vehículos de dos y tres ruedas con una capacidad de motor superior a 50 cc, así como motocicletas eléctricas.

Las matriculaciones de ciclomotores en la UE también crecieron un 11%. El mercado europeo de ciclomotores aumentó de 272.338 unidades en 2018 a 303.152 en 2019, esto representa un aumento del 11,3%. Los mercados más importantes de Europa para el caso de los ciclomotores han sido: Francia (91.043), Países Bajos (62.340), Bélgica (27.073), Alemania (25.247) e Italia (21.133).

Las matriculaciones de motocicletas y ciclomotores eléctricos aumentaron en la UE un meteórico 104,5% en 2019, creciendo de 6.901 unidades en 2018 a 14.111 unidades. Pero sigue siendo un mercado marginal con solo el 1,3% de todas las motocicletas registradas en Europa en 2019. Las matriculaciones de ciclomotores eléctricos en la UE aumentaron sustancialmente de 39.940 unidades en 2018 a 59.776 unidades en 2019 (+ 49,7%). Solo el mercado del cuatriciclo eléctrico se ha mostrado de manera decepcionante, cayendo de 3.184 unidades a 2.816 (-11,6%).

El Secretario General de ACEM, Antonio Perlot, dijo:

“El aumento en el mercado experimentado en 2019 supera todas las expectativas. Diez años después de la crisis, que también ha afectado gravemente al sector de las motocicletas, es la confirmación del retorno a una actitud general y positiva hacia el consumo.

También muestra que el interés en motocicletas y ciclomotores está creciendo, tanto para los desplazamientos como para el ocio. Esto es en parte un reflejo del paso al estándar medioambiental EURO 4 que, por ahora, se ha completado por completo. Con la reciente aplicación del EURO 5 y el lanzamiento al mercado de nuevos modelos de motocicletas, se espera que esta tendencia positiva continúe en 2020.

El crecimiento en el segmento de ciclomotores también confirma un renovado interés en las soluciones de movilidad urbana ligera, particularmente en lo que respecta al nicho de sector de vehículos eléctricos. En general, debido al reemplazo de vehículos más antiguos de flotas, esto mejorará la contribución de motocicletas y ciclomotores a una movilidad más limpia y eficiente”.

Fuente: ACEM

 
 
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