Homologado como ciclomotor,  los jóvenes motoristas podrán conducirlo a partir de los 15 años con la correspondiente licencia de ciclomotor (AM) o a partir de los 18 años con el carné de coche.

La cuarta generación del modelo es ahora eléctrica y llega a España con un savoir-faire innovador dentro del segmento de los scooter. Su diseño y su bajo peso ofrecen agilidad y ligereza para una experiencia de conducción sencilla y eficiente. Su velocidad máxima es de 45 km/h y su autonomía de 50 km. La carga se puede realizar fácilmente desde cualquier enchufe doméstico en 3 horas (hasta el 80%), o bien mediante el intercambio de baterías.

Peugeot e-Ludix se ofrece en 4 colores flashy y trendy, visibles sobre el frontal y el guardabarros delantero, así como en las aletas laterales debajo del sillín.

Principales ventajas de e-Ludix:

• Batería portátil recargable en cualquier toma de corriente convencional.
• Tecnología de alto rendimiento gracias a su sistema full Bosch: batería-motor-controlador-panel de instrumentos LCD y convertidor 12V
• Ultra ágil y maniobrable con sus 88kg (de los cuales 11kg de batería)
• Autonomía de hasta 50km
• Batería recargable al 80% en 3h
• Asiento biplaza
• Lleno (eléctrico) por 25 céntimos de euro
• Cuatro modos de conducción seleccionables a través de la pantalla del panel de instrumentos: el modo «Boost» permite obtener el rendimiento máximo del scooter, mientras el modo «Go» se podrá lograr una mayor autonomía. El modo «Cruise», ofrece el mejor compromiso entre rendimiento y autonomía. Para terminar el modo «Crawl» será el que habrá que elegir para unos desplazamientos a velocidad reducida y también en marcha atrás.

Fuente: Peugeot Motorcycles