La gama Innocenti estará compuesta por modelos cuyos nombres parecen salidos directamente de la tabla periódica de los elementos: Radium 300 cc (4.499 €), Barium 125 cc (2.299 €), Lithium 125 cc (2.299 €), Chromel 125 cc (2.299 €), Copper 125 cc (1.899 €), Tin 50 cc (1.499 €), y Facile 50 cc (1.399 €). Y para que nadie dude de su calidad, toda la gama Innocenti vendrá desde el inicio con 4 años de garantía (2 de serie + 2 extendida) sin límite de kilometraje. Una oferta exclusiva que a buen seguro atraerá a un gran número de clientes. 

El importador para nuestro país será el Grupo Lynx Motcycles Iberia, que actualmente está seleccionando la red de concesionarios que la distribuirá. El lanzamiento oficial de la marca en España se realizará en el último trimestre del año.

UN POCO DE HISTORIA 

La historia de la marca se remonta a los años 20 cuando Ferdinando Innocenti comenzó su actividad industrial. Tras la II Guerra Mundial, su apuesta por los scooter la convirtió en una pionera, con la producción del mítico modelo Lambretta, del que se llegaron a fabricar dos millones de unidades.

En 1960 Innocenti dio el salto al mundo de los automóviles al asociarse con Austin y Morris, fabricando, fruto de esa asociación, el Innocenti Mini Cooper. A este le siguieron el Innocenti Austin y el Fiat Uno, e incluso llegó a construir alguno de los modelos Jaguar.

En 2010, Maggiora SRL adquirió los derechos de la marca Innocenti para la fabricación de scooters. Tras cuatro años de desarrollo en ingeniería y diseño en su sede de Turín, la histórica Innocenti vuelve a la vida.