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El Ayuntamiento de Madrid prohibirá circular a los ciudadanos con menos recursos económicosImprimir
11 de Mayo de 2018
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El Ayuntamiento de Madrid prohibirá circular a los ciudadanos con menos recursos económicos

Las nuevas medidas de restricciones de circulación en episodios de alta contaminación incluyen la prohibición de las motocicletas anteriores a 2003.

Los más pobres pagarán la factura

Los ciudadanos que utilizan vehículos más viejos suelen ser los que no se pueden permitir cambiar a un vehículo nuevo pues son los que cuentan con menos recursos económicos. En el caso de la moto, esta situación se acentúa aun más, pues la moto es un vehículo de menor coste de adquisición, uso y mantenimiento, por lo que muchos ciudadanos, que no pueden permitirse el coche o el trasporte público, utilizan la moto para desplazarse a su trabajo y quehaceres diarios.

Con la medida del Ayuntamiento de Madrid serán estos ciudadanos, los que ya de por sí viven al límite de la pobreza, los que más perjudicados resulten y los que a la postre, pagarán la factura de una contaminación que en su mayor parte no es generada por el trasporte, sino por las calderas de calefacción y la industria.

El Ayto. de Madrid contra las recomendaciones de la Unión Europea

Madrid, de esta forma, hace oídos sordos a las recomendaciones del Parlamento Europeo, que pedía a los municipios de la Unión que fomentara el uso de la moto como medio de movilidad sostenible para las urbes; ignora los estudios de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), que califican a la moto como el vehículo menos contaminante de todos los que con motor de combustión circulan en las ciudades, incluido en este análisis el autobús urbano, y del estudio realizado por FEMA a nivel de las principales ciudades europeas, en el se demuestra que la moto tarda de media, casi una hora menos en el desplazamiento diario de cada ciudadano, lo que significa que está contaminando también casi una hora menos al día, que cualquier otro vehículo por unidad de ciudadano transportado.

El Ayuntamiento antimoto

La política del Ayuntamiento de Madrid en materia de movilidad se ha convertido en una obsesión por arrinconar la moto en la ciudad. Primero fue el aparcamiento, luego la circulación en las áreas de acceso restringido y ahora la propia circulación en general lo que se pretende prohibir y todo ello sin ofrecer ni escuchar alternativas que sí ayudarían al reducir las emisiones contaminantes y a mejorar la movilidad de la ciudad.

El Ayuntamiento convertirá en obligatoria la etiqueta ambiental de la DGT

Como colofón, el Ayuntamiento convertirá en obligatorio algo que no lo es, la etiqueta medioambiental. Las etiquetas medioambientales, creadas y comercializadas por la DGT, no son obligatorias y de hecho, tienen un coste de 5 € para los ciudadanos que quieran adquirirlas. Sin embargo, en Madrid se sancionará a quien no las lleve y nada menos que con 90 € de multa, otra medida que nuevamente a quien más va a perjudicar no es a quien circula con un Lexus Híbrido de 60.000 €, sino al que no tiene más remedio que usar un scooter de 125 cc del año 2000, porque no tiene dinero para cambiarlo por uno nuevo y para el que 5 €, puede suponer un esfuerzo importante.

La Asociación Mutua Motera presentará alegaciones al nuevo proyecto ilógico y antisocial del Ayuntamiento y en caso de que se haga caso omiso, convocará movilizaciones en la ciudad.

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