El número de muertes en carretera ha crecido un 131% entre 2012 y 2016, pasando de 16 a 37 personas fallecidas. En las glorietas situadas en ámbito urbano también se observar un incremento del 86,7% (de 15 a 28).

Atendiendo al número de siniestros, en 2012 se produjo el 27% de los mismos, y en 2016 ya era el 34%. En zonas urbanas el incremento se reduce pasando del 16% en 2012 al 18% en 2016.

Desde AEA consideran que las rotondas son adecuadas porque contribuyen a reducir la velocidad, y llevan a la pérdida de prioridad de todas las vías que confluyen en las mismas, lo que a su vez, incrementa la precaución de los conductores.

Pero su diseño y mantenimiento debe ser el adecuado porque el incremento en el número de fallecidos y de heridos en las mismas, muestran una tendencia preocupante. Los conductores acusan falta de formación y las rotondas falta de auditorías técnicas.

Fuente: AEA