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Aumenta un 9% la matriculación de motos en EspañaImprimir
23 de Enero de 2019
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Aumenta un 9% la matriculación de motos en España

Las matriculaciones de motos en nuestro país han aumentado un 8,9% hasta las 173.545 unidades en 2018. Para 2019 se esperan cifras incluso superiores, con crecimiento del 3% hasta las 178.700 unidades.

El mercado de las motocicletas es el que más crece con 158.086 unidades, o un 14,3% más que el año anterior. El crecimiento de las ventas ha sido más evidente durante los seis primeros meses del 2018, tras el bache temporal de un 2017 lastrado por el cambio regulatorio Euro 4.

Las motocicletas representan más del 90% del total del mercado de dos ruedas, con una subida del 14,3% en 2018 (158.086 unidades matriculadas). Los scooter representan el 58%, con un crecimiento del 10% hasta las 92.016 unidades, las motos de carretera aumentan un 19% (58.980 unidades), finalmente las de campo crecen en 6.810 unidades en 2018 (25%) tras experimentar caídas en 2017.

Por cilindradas las motos hasta 125 cc son las que registran un mayor crecimiento (15,5%) y 86.170 unidades matriculadas. Las motos de más de 125 cc también han logrado anotarse importantes cifras positivas del 12,9% (71.916 unidades).

Los ciclomotores han experimentado un descenso de las ventas del 26,4% respecto a las cifras del 2017, con 15.459 unidades matriculadas. La razón hay que buscarla en su particular efecto Euro 4, que entró en vigor con un año de retraso respecto a las motos.

Por lo que respecta a los triciclos y cuadriciclos (quads, ATV, UTV, etc), se han matriculado 6.741 unidades, un ascenso del 10,3% respecto al año anterior, según datos facilitados por ANESDOR, que representa al 96% del mercado de las dos ruedas.

El secretario general de ANESDOR, José María Riaño, ha señalado que “el mercado ha recuperado la senda de crecimiento de los últimos años tras superar con éxito la implantación de la etapa Euro 4 para el mercado de motocicletas en 2017. El crecimiento del 14,3% de este mercado en 2018 ha sido también motivado porque cada vez más ciudadanos eligen la moto como opción de movilidad en la ciudad.

Esta tendencia se observa en el incremento del segmento de motocicletas de hasta 125 cc, destinadas especialmente a un uso urbano, que supone el 54% del mercado.”

En esa línea, Riaño recalca que “las subidas en los canales de alquiler (49,5%) y empresas (19,7%) para este mercado muestran también cómo fenómenos como el sharing o el delivery se sirven de la moto por sus numerosas ventajas de movilidad en las ciudades”.

Por otra parte, el secretario general de ANESDOR ha apuntado que el descenso del 26,4% del mercado de los ciclomotores, “se debe al cambio en la normativa europea de emisiones para ciclomotores -etapa Euro 4-, pero también a la reducción en la oferta y en las marcas para este mercado a consecuencia de este cambio regulatorio”.

 
 
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