Royal Enfield Classic 650 será la primera en adoptar las nuevas llantas, siendo la nueva Interceptor y el Continental GT 650 las que le seguirán en breve. Royal Enfield también anuncia la llegada de una Himalayan 650 en breve.

Estos modelos se comercializarán primero en el mercado local, pero se espera que pronto lleguen unidades destinadas a la exportación. En cualquier caso, las llantas estarán disponibles como opción, así que los más puristas no tendrán de qué preocuparse.

Las llantas de aleación permiten incorporar neumáticos sin cámara, algo que no pueden hacer las llantas de radios de las Royal Enfiled actuales que todavía recurren a los neumáticos con cámara en su interior. Las llantas de radios no solo responden a una imagen tradicional, sino que también aportan mayor solidez a la hora de transitar por caminos en mal estado. Por ello en occidente el tipo de llanta es una opción más estética que práctica.

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