Presentada como moto conceptual hace dos años, cada vez llegan más fotos espía del modelo definitivo en sus pruebas de carretera. La Husqvarna Vitpilen 701 la pudimos ver por primera vez en el EICMA 2015, aunque entonces era solo un prototipo con motor de 690 cc.

Dos de las opciones más innovadoras de la marca alemana ya están disponibles en los modelos BMW R 1200 GS y R 1200 GS Adventure.

Estos bolardos con forma de niño se utilizan en la localidad inglesa de Iver Heath para incrementar la seguridad vial en los alrededores de los colegios. Pero las figuras no están exentas de polémica pues muchos vecinos las consideran terroríficas e incluso, aseguran, incrementa los accidentes.

Si antes se pintaban los pasos de cebra del color del arcoíris por motivos de igualdad, ahora lo hacen para advertir del paso de niños en áreas escolares. Pero no se piensa en la seguridad vial de los vehículos de dos ruedas, especialmente de aquellos más jóvenes que utilizan ciclomotores de rueda pequeña.

Los últimos test en pista se realizaron en el Motorland de Aragón. Triumph continúa así con el extenso programa de pruebas recurriendo al saber hacer del piloto Julian Simon, campeón del mundo de 125 cc y subcampeón de Moto2TM.

Honda crea una serie de vídeo con el lema “What Lies Beyond”. Lo que hay nadie lo sabe, pero la serie estará compuesta por cinco vídeos con la carretera y la moto como protagonistas.

Los vehículos autónomos necesitarán una fuerte inversión para adaptar la legislación y las carreteras a sus necesidades.

El fin de semana se ha saldado con un balance de siete fallecidos, de los que dos eran motoristas y dos ciclistas, según el balance provisional de la Dirección General de Tráfico (DGT). Adicionalmente se ha contabilizado un motorista herido en los siete accidentes mortales.