Asociación Mutua Motera

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Paquete de medidas DGT para mejorar la #SeguridadVial de los Motoristas
19 de Diciembre de 2020
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La mayoría de las medidas que anuncia la DGT vienen siendo reclamadas por la Asociación Mutua Motera desde el año 2003 y están siendo tratadas en el Grupo de Trabajo que mantenemos con la Administración.

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Frena trasero defectuoso en las ASJ Cadwell y ASJ Tempest
19 de Diciembre de 2020
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ASJ ha comunicado a las autoridades de consumo del Reino Unido, los problemas detectados en los modelos Cadwell y Tempest, fabricados en el mismo país entre el 01 de noviembre de 2016 y el 01 de noviembre de 2018.

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Fallo del sistema ABS en las Triumph Rocket 3 GT/R/TFC
19 de Diciembre de 2020
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Triumph ha comunicado a las autoridades de consumo del Reino Unido los problemas detectados en los modelos Rocket 3 GT/R/TFC fabricados en el Reino Unido entre el 11 de junio de 2019 y el 01 de septiembre de 2020.

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Riesgo de pérdida de piezas de la trasmisión en las Honda CRF1000 A/D
19 de Diciembre de 2020
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Honda ha comunicado a las autoridades de consumo de Portugal los problemas detectados en los modelos CRF 1000 A/D fabricados en Japón entre el 29 de noviembre de 2017 y el 27 de junio de 2019.

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Aumenta la equipación necesaria para examinarse del práctico
5 de Diciembre de 2020
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La DGT exigirá el uso de equipamiento técnico para motoristas (pantalones, botas y chaqueta), además del imprescindible casco, antes de presentarse al examen práctico para la obtención de cualquiera de los permisos de conducción de motocicleta.

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Riesgo de accidente en las Vespas GTS y GTV
5 de Diciembre de 2020
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El Grupo Piaggio ha alertado a las autoridades de consumo de Italia, del riesgo de accidente en sus modelos Vespa GTS y GTV fabricadas en 2020.

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Zona 30: Ciudades que protegen a los más vulnerables
24 de Noviembre de 2020
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El Consejo de Ministros acaba de aprobar un real decreto que establece el límite de 30 km/h en vías urbanas de un único carril por sentido de circulación. Una medida que entrará en vigor el 11 de mayo de 2021, seis meses después de su publicación en el BOE.

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Imparable: cada vez más automovilistas cambian a 125 en Alemania
23 de Noviembre de 2020
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Gracias a un cambio en la legislación alemana, desde principios de 2020 es posible conducir motocicletas ligeras (< 125 CC) con el carnet B (equivalencia con el A1). Los automovilistas alemanes siguen el ejemplo español, y ahora pueden dejar su automóvil fácilmente y comenzar a conducir una motocicleta de 125 cc.

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