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Más de 6.000 talleres echan el cierre por la crisis
  28 de Agosto de 2014
  Más de 6.000 talleres echan el cierre por la crisis

Cuando las cifras de ventas de vehículos comienzan a inspirar esperanza en el sector de la automoción español, algunos subsectores como el de los talleres acumulan ya más de 6.200 cierres desde 2007.

El subsector de la reparación aporta el 1,2% del PIB y ha perdido entre 2007 y 2013 más de 12 millones de reparaciones anuales como consecuencia, por un lado, del déficit de matriculaciones que ha reducido en un 40% cuota de vehículos menores de cinco años, los más rentables para el talle al  beneficiarse de las revisiones periódicas de la garantía; y, por otro, la creciente antigüedad del parque, donde cerca de un 50% supera los once años, lo que se traduce en menos pasos por el taller – limitado a las reparaciones estrictamente necesarias-.

A esto hay que añadir el auge de los talleres ilegales, que representado ya más del 20% del total defraudan a Hacienda 230 millones de euros anuales vía impago de IVA, Sociedades e IRPF. Estos talleres suponen una competencia desleal pues, no solo defraudan al fisco, sino que también incumplen los criterios de calidad o la normativa medioambiental, por no hablar de que sus empleados carecen de contrato de trabajo legal, por tanto, no cotizan a la Seguridad Social.

Fuente: GANVAM