Según los datos que constan en la llamada a revisión, el problema estriba en la llanta defectuosa de la rueda trasera, que puede permitir que los radios de la rueda se aflojen.
Si los radios se aflojan puede llevar a que la rueda pierda el equilibrado en plena marcha y que la moto sea ingobernable. De momento solo hay 45 motocicletas afectadas por la llamada a revisión en los Estados Unidos.
MV Agusta reemplazará la rueda trasera sin cargo a partir del 13 de diciembre de 2017.
Se puede obtener más información en la NHTSA (DGT de los EE UU).