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Un problema eléctrico afecta a miles de modelos de SuzukiImprimir
 
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Un problema eléctrico afecta a miles de modelos de Suzuki

Solo en los Estados Unidos se han notificado más de 68.344 motocicletas afectadas. Aunque en España no se ha desvelado la cifra exacta, los modelos afectados son los siguientes:

AN250K7-L1, AN400K8-L2, DL1000K8-L2, GSF650K7-L0, GSF1250K7-L0, GSR600K7-L0, GSX650FK8-L0, GSX1300BKK8-L0, GSX1300RK8-L2, GSX-R600K8-L0, GSX-R750K8-L0, SFV400AL0, SFV650K9-L1, UL250K8, VL400CZK7, VLR1800K8-L1, VZ1500K9, L0.

 

 

 

 

Y más concretamente, los modelos fabricados en las siguientes fechas:

  • 2008-2012 Suzuki AN400
  • 2008-2012 Suzuki DL1000
  • 2008-2009 Suzuki GSF1250S
  • 2008-2010 Suzuki GSX-R600
  • 2008-2010 Suzuki GSX-R750
  • 2008 Suzuki GSX1300BK
  • 2008-2012 Suzuki GSX1300R
  • 2008-2010 Suzuki GSX650F
  • 2009-2010 Suzuki SFV650
  • 2008-2010 Suzuki VLR1800
  • 2009-2010 Suzuki VZ1500

En los vehículos afectados puede entrar humedad en el circuito impreso del regulador/rectificador durante el estacionamiento prolongado en condiciones de alta humedad, reduciendo la fuerza de adhesión entre la placa del circuito y la carcasa de aluminio. Debido a la insuficiente adhesión, el calor generado en el circuito del módulo de potencia puede provocar la deformación y levantamiento de la carcasa. Esta situación causará excesivo calor en la placa de circuito y una salida de corriente incontrolada, pudiendo resultar en una carga insuficiente de la batería. Esto puede provocar la descarga de la batería y la parada del motor o la imposibilidad de arrancarlo.

Ref.:  RAS_2016_011_RAM


 
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