Tras desarrollar la Ducati Paso 750, la 916 supuso una auténtica revolución en el mundo de la motocicleta, la aerodinámica y el chasis se desarrollaron exclusivamente en las carreteras de Rimini y en los circuitos de Misano y Mugello.

Tamburini desarrolló el modelo de manera meticulosa y artesanal sin utilizar en ningún momento el túnel de viento. El modelo en exposición muestra detalles de la serie 916 SP, y está realizada casi completamente en fibra de vidrio, con numerosos componentes en fibra de carbono (guardabarros delantero, conductos y caja de admisión, tubos de escape y soporte de matrícula).

Los visitantes podrán disfrutar de los complementos pensados para la competición, como las llantas de magnesio de cinco radios, y el brazo oscilante lateral aligerado. La única instrumentación es un tacómetro y el indicador de temperatura del agua.