Este hecho ya no tendrá penalización por parte del examinador. Un cambio en los criterios de calificación que se extenderá a la intromisión del resto de elementos de seguridad del vehículo para los que se ha establecido normas concretas.

En caso de entrada en acción del sistema de frenada de emergencia (AEB), no será penalizado si solo avisa (que hace en primera instancia), pero sí si entra en acción frenando el vehículo por sí solo (se trata de que el conductor domine el vehículo), por lo que la falta será eliminatoria (equivale a una frenada de emergencia realizada por el profesor).

Desde las autoescuelas se demanda que los profesores puedan advertir a sus alumnos de la presencia de un obstáculo, que cumple con la misma función que el aviso preventivo de los AEB. De este modo se promueve la igualdad de oportunidades para los alumnos que conducen los vehículos de autoescuela más antiguos.

Esta información se explica en una nota informativa de la DGT donde se detallan los diferentes sistemas ADAS contemplados y los criterios de calificación correspondientes.

Fuente: CNAE