Con respecto al modelo actual pierde el basculante de doble brazo. El silencioso también se ve diferente, más pequeño y compacto emerge directamente de la parte inferior del carenado.

Pocos más detalles se pueden extraer de estas fotos. Los frenos siguen encomendados a Brembo y las horquillas parecen unas Marzocchi. En general se prescinde de elementos de construcción especialmente caros como el titanio o la fibra de carbono, lo que confirma a la 959 en el escalón de acceso a la gama.

Esperamos todos los detalles técnicos en el evento de presentación de Ducati el próximo mes de octubre, y el modelo se podrá ver en vivo por primera vez en el Salón EICMA de Milán 2019.

Fuente: Visordown