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La principal novedad de la Gama Energica de cara a 2020 será una batería de mayor capacidad. La sobresaliente batería de 21,5 kWh ofrecerá una autonomía máxima de 400 km en ciclo urbano, y de 230 km en ciclo mixto. Esto es un 60% superior a los 13,4 kWh que venía ofreciendo hasta el momento.
La participación en Moto E está permitiendo evolucionar rápidamente la tecnología aplicada en las motos de Energica. De este modo encontramos la importante ampliación de la capacidad de la batería junto con la inclusión de serie de la recarga rápida en todos sus modelos. Esto permite recuperar el 80% de la batería en 40 minutos (cargadores rápidos de corriente continua), mientras que para el caso de recarga en el hogar se puede acceder al cargador de corriente alterna incorporado en la moto de 3 kW.
En 2020 llega además el nuevo modelo Eva Ribelle, la respuesta a la Harley-Davidson LiveWire que parte de las características técnicas de la EGO, pero con una configuración naked más del gusto de los que hace un uso de la moto a diario. Ambos modelos comparten el motor de 107 kW (145 CV) y 215 Nm, lo que le permite alcanzar los 200 km/h (velocidad limitada electrónicamente).
La batería con una capacidad máxima de 21,5 kWh (18,9 kWh útiles) y la reducción del peso del conjunto en un 5%, permite ofrecer una autonomía sobresaliente de 400 km en ciclo urbano, 230 km en ciclo mixto y 180 km en autovía.
Mientras haya unidades en stock, Energica seguirá ofreciendo las dos versiones de batería de 13,4 y 21,5 kWh. Así la Energica EGO se puede adquirir por 19.664 € con la batería anterior y por 24.419 con la nueva, mientras que la Energica EVA EsseEsse9 se puede adquirir por 16.386 € y 20.894 € respectivamente. La Energica EVA Ribelle ofrecerá una sola versión con la batería de mayor capacidad por 22.943 €.
En cuanto a los colores para la nueva temporada se podrán adquirir en Rosso Corsa y Asteroid Grey, junto con Sport Black, para la EGO; disponible bajo pedido con el kit Corsa Client para parecerse más a la moto oficial de MotoE. La clásica Eva EsseEsse9 se ofrece en color Modena Yellow, junto con la versión Shocking Blue y Metal Black.
Todos los modelos 2020 de Energica estarán a la venta con tecnología de carga rápida, tablero de instrumentos con pantalla a color TFT de 4.3 '', 4 modos de conducción y 4 mapas regenerativos (bajo, medio, alto, apagado), control de tracción, control de crucero, conectividad de largo alcance Energica Connected Ride and Park Assistant como características estándar. El puerto USB será estándar en Eva Ribelle y Eva EsseEsse9 (opcional en Energica Ego). Un nuevo sistema de encendido sin llave también estará disponible como equipo opcional.
El dispositivo telemático integrado ProShare XT (Octo Telematics) instalado de serie en toda la gama, permitirá el monitoreo en tiempo real del rendimiento de la motocicleta a través de una aplicación. Esto permite la transmisión de información extensa sobre el estado de la bicicleta y alertas inteligentes que notifican al conductor o al propietario si hay una interrupción de la recarga o un movimiento inesperado de la motocicleta. También permite la ubicación inmediata y el intercambio de rutas y datos de conducción.
Gama 2020
