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Ya podemos adquirir una Red Electric desde 3.490 €Imprimir
11 de Septiembre de 2020
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Ya podemos adquirir una Red Electric desde 3.490 €

Este modelo eléctrico francés se puede adquirir desde menos de 4.000 euros, 3.490 € en oferta, lo que supone un paso más hacia el incremento de la competencia en el mercado de scooter eléctricos. Red Electric ofrece a través de su página web el modelo RedE 2 Go, que destaca por su autonomía de 300 km (E50) o de 200 km (E125).

Una autonomía verdaderamente sobresaliente y tres mecánicas para elegir, entre los 4 kW y los 11 kW de potencia. La gama consta de las variantes E50, E100 y E125, que se pueden asociar a su vez con 2, 3 o hasta 4 baterías extraíbles.

Quizá esta sea la principal novedad del scooter de Red Electric. Dos compartimentos independientes para alojar baterías. Uno bajo el asiento delantero, y otro en la misma vertical pero accesible desde el lateral de la moto. En conjunto pueden portar hasta 4 baterías, lo que facilita una autonomía máxima excepcionalmente destacada.

Las baterías son especialmente duraderas, pudiendo soportar hasta 2.500 ciclos de carga o 8 años de vida. Cada batería de 2,42 kWh de capacidad aporta unos 50 - 75 km de autonomía según versiones. Una distancia considerable que se consigue gracias a su bajo peso en vacío de 95 kg.

En cuanto a las mecánicas, el más pequeño RED E50 es de 4 kW (5,4 CV) con 277 Nm de par motor, suficiente para circular como ciclomotor hasta los 45 km/h. El RED E100 es equivalente a una 100 cc con 6 kW (8 CV) de potencia máxima, su velocidad máxima es de 80 km/h. Finalmente el RED E125 parte de 11 kW (14,75 CV) de potencia y 560 Nm, con velocidad máxima de 120 km/h, lo que facilita la circulación por autovías. 

Su elevado par motor permite acelerar con plenas prestaciones a plena carga, e incluso con dos ocupantes. También permite afrontar sin inmutarse pendientes de hasta el 30%.

Todas las versiones del RedE 2 Go equipan llantas de 14 pulgadas, frenos de disco en ambas ruedas y frenada combinada CBS con ABS.

El cuadro de mandos es una pantalla retroiluminada de 7 pulgadas dotada de plena conectividad mediante sistema LTE 4G y Bluetooth 4.0. También se pueden pasar datos mediante el novedoso sistema NFC a través de la App móvil.

El modelo carece de llave, por lo que se enciende y apaga directamente desde el móvil. El cuadro de instrumentos también cuenta con GPS, y en caso de ser robada la moto puede ser geolocalizada desde el móvil. También sirve para que los servicios de emergencia localicen la moto en caso de accidente de tráfico.

Todos los datos de gestión de la moto y sus averías se comunican directamente al móvil del usuario, que puede consultarlas cómodamente desde cualquier lugar.

Fuente: Redelectric

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