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Una de cada diez bajas laborales se producen por accidentes de tráficoImprimir
18 de Junio de 2013
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Una de cada diez bajas laborales se producen por accidentes de tráfico

Casi 60.000 trabajadores causaron baja laboral por accidente de tráfico en 2011, lo que representa el 10 por ciento de todos los accidentes laborales con baja, según el I Barómetro de movilidad laboral del RACE. 

Del total de accidentes de tráfico en el contexto laboral, 1.120 causaron heridos graves y 220 personas fallecidas, por lo que es necesario concienciar a los trabajadores y a las empresas de la importancia de extender sus actuaciones preventivas a los desplazamientos laborales", tanto los realizados con motivo del trabajo como los de ida y vuelta del mismo, los llamados 'in itinere'.

Según una encuesta llevada a cabo por el RACE a 5.000 personas, el 45 por ciento de los trabajadores españoles recorren menos de 20 kilómetros en su ida y vuelta al trabajo, y el 20 por ciento entre 20 y 40 kilómetros. Mientras, el 35 por ciento de los trabajadores realizan desplazamientos de más de 41 kilómetros todos los días para ir o volver de su puesto de trabajo y casi el 13 por ciento emplea más de 90 minutos en estos desplazamientos.

Para ir y volver del trabajo, el coche es la opción más utilizada con un 55 por ciento de los encuestados, seguido del transporte público (26%) y andando (11%). Por su parte, sólo el 7 por ciento utiliza la motocicleta y el 1 por ciento la bicicleta.

Los factores de riesgo más importantes percibidos por los propios trabajadores son, en primer lugar, la intensidad del tráfico (60% de las respuestas), las condiciones climatológicas (para el 50%), y el resto de conductores (para el 45%). 

Curiosamente, a pesar de que casi la mitad de los trabajadores consideran a los otros usuarios de la vía como potenciales peligros, apenas un 7 por ciento de los encuestados considera que su propia conducción pueda suponer un riesgo, llegando al 1 por ciento en el caso de los jóvenes de 18 a 25 años, que tienen poca percepción del riesgo que puede llegar a entrañar su conducción.

Los encuestados apuestan por flexibilizar los horarios, el teletrabajo y otras medidas como las encaminadas al fomento del uso del transporte colectivo, tanto transporte público como transporte de empresa. A pesar del fomento en los últimos tiempos del coche compartido entre usuarios, se trata ésta de una medida que cuenta con poca aceptación aún.

 
 
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