El par motor de los motores eléctricos, a diferencia de los motores de combustión, está disponible al 100% desde las primeras vueltas. En este caso tendréis disponibles 42 Nm junto con una potencia máxima de 22  kW (30 CV) y una potencia nominal de 7,5 kW (10,2 CV). Otra ventaja añadida es la aceleración continua, sin necesidad de preocuparse por gestionar embregue y cambio. Menos trabajo que se nos acumula a la hora de abordar los obstáculos. Sin duda son grandes ventajas que pueden hacer de este modelo todo un éxito comercial.

Nuestra única preocupación será la de recargar su batería de iones de litio, un proceso que tarda 1,5 horas.

Puedes ver el vídeo aquí