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ANESDOR publica los datos de ventas de NoviembreImprimir
4 de Diciembre de 2017
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ANESDOR publica los datos de ventas de Noviembre

Las matriculaciones de motocicletas del mes de noviembre en España han descendido un 6,5% hasta las 10.991 unidades en relación al mismo mes del año anterior. En el acumulado anual (enero-noviembre) se ha reducido en un 7,1% hasta las 128.480 motocicletas.

El mercado de ciclomotores ha crecido un 52,3%, con 2.286 unidades comercializadas en noviembre y 19.892 si sumamos los 11 primeros meses del año (+25,7%).

Los vehículos de categoría L (triciclos, cuadriciclos ligeros y cuadriciclos pesados), se han vendido 181 triciclos (6,5%), 195 cuadriciclos ligeros (-1,5%) y 135 cuadriciclos pesados (-31,1%).

Los descensos de los últimos meses muestran una tendencia a la baja surgida tras el boom de ventas que supuso un incremento de ventas del 80% durante el último trimestre de 2016, coincidiendo con el llamado “efecto Euro 3”.

El `efecto Euro 3´ no afectó a los ciclomotores en 2016, pero sí lo harán en este 2017, por lo que se espera que las ventas sigan disparadas hasta final de año, conforme las marcas se deshacen del inventario de modelos que no podrán cumplir con la nueva normativa el año próximo.

A falta de un mes para que finalice el año, José María Riaño, presidente de ANESDOR adelanta que la estimación para 2017 es de un descenso de las ventas del conjunto de vehículos de dos ruedas del 9% respecto a 2016, y del 13% si atendemos solo al sector de las motocicletas. Solo el sector del ciclomotor se salvará de la quema este año, con un incremento medio del 22%.

Los canales que más están tirando del mercado es el de particulares (+4,2), mientras que las ventas a empresas descienden un 10,5% y el de Rent a Bike descienden un impactante 89%.

Motos más vendidas de Noviembre

Las motos más vendidas del mes de noviembre son la Honda SH125, seguida del Yamaha X-Max 125 y del Kymco Agility City en tercera posición. En la cuarta posición repite Yamaha con su modelos NMax, seguido del Honda PCX 125.

Para encontrar el primer modelo europeo hay que remontarse a la sexta posición del Piaggio Liberty 125, al que sigue el Peugeot Tweet 125. La Honda Forza 125 y la Yamaha T-Max cierra el ranquin de los más vendidos.

Fuente: Anesdor


 
 
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