Hablamos de carreteras de montaña que llevan desde las cumbres más altas de la península ibérica en Sierra Nevada, hasta las carreteras a nivel del mar de la Costa Tropical. Una red vial que supone un modelo de vertebración territorial, de gestión y de mantenimiento, que no se puede estudiar en ninguna otra región europea.

Son más de 2.000 kilómetros de vías que transitan por los entornos más variados en relación a la altitud y climatología. 1.600 de estos kilómetros se encuentran por encima de los 600 metros, y hay 600 km por encima de los 1.000 metros. Una idiosincrasia que se reproduce en cierto modo en las carreteras tunecinas.

La delegación africana ha visitado la delegación de Fomento y Vivienda de Granada, para conocer de primera mano el modelo de gestión y mantenimiento de las vías. En ella han podido comprobar la labor de los cinco centros de conservación integral.

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