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La matriculación de motocicletas encadena cuatro meses de crecimientoImprimir
4 de Mayo de 2018
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La matriculación de motocicletas encadena cuatro meses de crecimiento

Las matriculaciones de motos alcanzaron las 13.295 unidades en abril, un 16,7% más que igual mes del año anterior. En el acumulado anual se han matriculado 44.296 unidades, con un incremento del 21,6%.

ANESDOR destaca la mala climatología que se hizo persistente en el mes de abril no ha logrado lastrar las ventas de motocicletas. Aunque el mercado de ciclomotores no muestra tan buena salud, con un descenso de las matriculaciones del 32%, hasta las 909 unidades. En los cuatro primeros meses han descendido un 17,5% (4.322 unidades).

En el segmento L de triciclos y cuatriciclos se han matriculado 187 triciclos y 203 cuatriciclos, lo que supone un 48,2% más respecto a 2017.

El principal incremento de ventas proviene del canal Rent a Bike (RAB), con un incremento del 29% en el mes de abril (692 unidades matriculadas), seguido del canal de particulares (19%, 11.044 unidades). El canal de empresas ha descendido un 2,3% hasta las 1.554 unidades.

Por segmentos de uso, las motocicletas tipo scooter han representado el 56 % del mercado de las dos ruedas, con 7.452 unidades matriculadas en abril. Las motocicletas de carretera han concentrado un 40 % del mercado total o 5.300 unidades matriculadas. Finalmente, las motos de campo, con una penetración en el mercado menor; son un 4 % y 515 unidades matriculadas.

Por marcas, lidera Honda (2.629 unidades, un 17,4 % más), seguida por Yamaha (2.147, un 35,3 % más) y con Kymco a cierta distancia (1.317, un 7,1 % menos).

Los modelos más demandados de abril han sido la Honda SH 125I (572 unidades, un 15,3 % más), la Kymco Agility City 125 (499 unidades, un 8,5 % más), la Honda PCX 125 (398 unidades, un 4,8 % menos) y la Piaggio Liberty IGet ABS (383, el 64,4 % más).

ANESDOR, José María Riaño, ha destacado que “el mercado continúa con la tendencia positiva que venimos viendo desde principios de año con un crecimiento del sector de las dos ruedas del 11,8% en el mes de abril.

El aumento continuado en el segmento de motocicletas, que acumula un crecimiento del 21,6% en los cuatro primeros meses del año, revela que se ha recuperado completamente de los cambios generados por la Normativa Europea de Emisiones y la entrada en vigor de la etapa Euro 4.

Por su parte, los ciclomotores experimentan un descenso del 32% debido a este cambio de normativa y al efecto ‘fin de serie Euro 3’”.

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