La iniciativa proviene de SEAT y Telefónica, que utiliza la nueva tecnología 5G que es capaz de eliminar la latencia con el fin de optimizar la comunicación entre el vehículo y la infraestructura.

Un SEAT Ateca dotado de tecnología C-V2X que permite al vehículo avisar al conductor de su interacción con los semáforos a través del panel de instrumentos. Por ejemplo, en el caso de que haya un peatón cruzando, salta una alerta de inminente cambio a rojo. De este modo se utiliza la información del entorno vial para incrementar la seguridad de la conducción.

No se espera que la tecnología 5G este plenamente implantada en las carreteras de España y el resto de Europa antes 2021.

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