Una nueva ECU junto con pistones de baja fricción y cárter seco llevan a la Aprilia Shiver a un funcionamiento más eficiente y suave.

Un escape revisado expulsa los gases en una dirección diferente ante las numerosas quejas de los usuarios. El sistema de descompresión automático facilita el arranque del motor.

La Shiver 900 sigue contando con el más amplio equipamiento electrónico, y en 2019 adquiere capacidad multimedia a través de la Plataforma Multimedia Aprilia (AMP) visible a través de su pantalla TFT de 4,3”, lo que permitirá la Navegación GPS a través de una conexión Bluetooth con el Smartphone.

La App permite compartir información con otros usuarios sobre la ruta realizada, gasto de combustible, estilo de conducción, velocidad, agarre de la carretera y ubicaciones de los centros de servicio de Aprilia.

La Shiver 900 se comercializará en dos esquemas de color: plata Hi-Tech y el nuevo Challenging Red and Innovation Dark.

Fuente: Aprilia