Estos barrios corresponden con los céntricos de Lavapiés o Chueca. Las nuevas limitaciones buscan reducir el número y la peligrosidad de los atropellos y no afectarán a la M-30 o M-40, o a las vías de alta capacidad de acceso a la capital.

La reducción de velocidad afectará al 80% de las calles de Madrid. En las Zonas con limitación a 20 km/h se considera área residencial y los peatones tiene prioridad sobre los vehículos a motor.

En las Zona 30, los peatones podrán atravesar la calzada por cualquier punto sin señalización especial. Algo que no se debe confundir con calles limitadas a 30 km/h en las que los peatones deben seguir las mismas normas que siguen hasta el momento.

La Ordenanza de 2018 contempla el incremento del número de semáforos capaces de multar, o foto-rojo.

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