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NIU, de China a conquistar el mundoImprimir
10 de Octubre de 2018
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NIU, de China a conquistar el mundo

El fabricante chino de scooter eléctricos crece a buen ritmo dentro y fuera de sus fronteras. Si en China es el mayor fabricante de scooters, en el resto del mundo comienza a tomar pedidos previa reserva de 100 €. A ello añade una nueva gama pensada para el cliente europeo.

Los scooter que se pueden reservar vía on-line son el M +, NGT y N Pro. Los vehículos reservados serán entregados a partir de en enero de 2019.

“Desde nuestro lanzamiento, NIU ha pasado de una idea a la marca número 1 de Smart Scooter eléctrico en el mundo. Desde Shanghai hasta París y Santiago, puedes ver scooters NIU circulando a través de las ciudades de todo el mundo".

Gama NIU

El NIU M + está homologado como ciclomotor debido a su velocidad limitada a 45 km / h. La batería interna, construida a partir de celdas de batería de Panasonic, es de 48 V y 42 Ah con una capacidad total de 2 kWh. Suficiente para 100 km de autonomía. Cuando esté listo para recargar, la batería es extraíble y se puede cargar rápidamente en solo 3.5 horas. La batería es un poco pesada, pesa 14 kg, pero es fácil de transportar gracias a sus asas.

El NIU M + cuenta con un motor insertado en la rueda trasera de 1,2 kW fabricado por Bosch.

El precio de venta al público de NIU M + será de 2.599 €, pero está disponible con rebaja del 10% € 2,299 a través del programa de pre-pedido . Como la mayoría de los países involucrados en el pre-pedido se encuentran en Europa, ese precio incluye un Impuesto al Valor Agregado del 19% de la UE. El precio de venta final en países no pertenecientes a la UE, incluidos los EE. UU., Podría ser más bajo una vez que el scooter esté disponible para la venta local.

Scooter eléctrico NIU NGT y NGT Pro (45 km/h)

Para aquellos que buscan más velocidad y potencia, el NGT alcanza una velocidad máxima de 70 km / h.

Es posible alcanzar esas velocidades más altas gracias a la combinación de una batería de mayor voltaje y un motor Bosch más potente.

La batería del NIU NGT, también fabricada con células Panasonic, es de 60 V y 35 Ah (2,1 kWh). La batería se divide en dos módulos separados de 11 kg cada uno. La autonomía para el NGT es de 100 km con ambos paquetes de baterías.

El motor en rueda trasera es de origen Bosch de 3 kW, que también cuenta con frenado regenerativo para complementar el sistema de frenos de freno de disco controlado por el NGT (CBS). CBS es una característica de seguridad que une los frenos delanteros y traseros. Puede evitar el exceso de frenado en cualquiera de las ruedas, ayudando a distribuir de forma segura la fuerza de frenado a velocidades más altas.

El precio del NIU NGT después del período de pre-pedido será de € 4.499, pero el scooter estará disponible por € 3,999 ($ ​​4,578) a través del programa de pre-pedido. Este precio también puede ser más bajo en países no pertenecientes a la UE, ya que actualmente incluye el 19% de IVA.

El precio del NIU NGT después del período de pre-pedido será de € 4,499, pero el scooter estará disponible por € 3,999 ($ ​​4,578) a través del programa de pre-pedido.


 
 
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