Los 4 kilos menos y los 114 CV del motor Testastretta 11º de 937 cc, garantizan la diversión, con un mayor control de la potencia gracias a la nueva electrónica de tracción.

La Hypermotard 950 incluye el Cornering ABS de Bosch con la función Slide by Brake, Ducati Traction Control EVO (DTC EVO), Ducati Wheelie Control (DWC) EVO y Ducati Quick Shift (DQS) Up and Down EVO (de serie en la versión 950 SP y disponible como accesorio en la 950).

En su versión Hypermotad 950 SP se monta unas suspensiones Öhlins de mayor recorrido, asiento plano, ángulo de inclinación incrementado en 3 grados, llantas forjadas Marchesini y Ducati Quick Shift (DQS) Up and Down EVO.

Fuente: Ducati