Pere Navarro, director general de la DGT, ha criticado que el fallo del tribunal desarregla lo que ya funcionaba correctamente desde hace 12 años. Según indica desde la jornada `El Futuro de las Autoescuelas ante el Nuevo Paradigma de la Movilidad´, la DGT ha indo entregando la realización de los cursos a CNAE y actualmente ofertan dichos cursos un 5% de las autoescuelas de toda España.

Pero la Audiencia Nacional estima que conceder la gestión de estos cursos es “contraria al Derecho de la Unión” y restringe la competencia. Las concesiones se renuevan cada tres años, sin prorroga y por lotes. Esto supone que hay partes de las concesiones que son rentables, especialmente en las grandes ciudades como Madrid o Barcelona, y otras que no.

Aunque lo cierto es que en esos 12 años se han impartido clases de recuperación de puntos a 200.000 personas, cuando solo en un año se expiden 600.000 nuevos permisos.

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