Las medidas que defenderá ante el Consejo de la UE y la Comisión Europea para que se integren (de manera obligatoria) entre el equipamiento de los vehículos nuevos son los siguientes:

• Medidor de aliento anti-arranque: un alcoholímetro que comprueba el nivel de alcohol en sangre antes de permitir el arranque.
• Señal de parada de emergencia
• Detectores de somnolencia y distracción del conductor.
• Sistema de advertencia de salida de carril.
• Detección y alerta de marcha atrás.
• Sistema avanzado de frenado de emergencia (AEB)
• Control de crucero adaptativo.

Quizá este último punto es el que más preocupa a los motoristas, porque implica que el automóvil circulo en modo “piloto automático”, y que muchos de estos sistemas no detectan adecuadamente la presencia de motocicletas en la calzada.

El Parlamento Europeo también ha solicitado la adopción universal de un sistema de registro de datos de accidentes en un sistema cerrado, en el que no se faciliten datos privados sobre el vehículo o el conductor.

La propuesta de nuevo reglamento se puede leer aquí.