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Este fin de semana ha sido el más trágico en el último año y medio: 20 personas han fallecido en 15 accidentes de tráfico. De ello (imaginamos) también hablará María Seguí cuando de cuenta de la cifras de siniestralidad ante el Congreso.
El fiscal coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, ha presidido en Valladolid un encuentro con fiscales y responsables de Policía Local y Guardia Civil, para impulsar la nueva cultura vial alcanzada en España.
El mundo del motociclismo se ha quedado un poco más pobre tras la pérdida de un símbolo: Massimo Tamburini, extraordinario diseñador de motocicletas y figura icónica del mundo de las dos ruedas, ha muerto a los 70 años de edad.
El primer scooter eléctrico del fabricante alemán viene a llenar el hueco que ha dejado la reciente quiebra de la empresa estadounidense Vectrix. Ensamblado en la fábrica de BMW en Berlín, el C Evolution supone una fuerte apuesta por los scooter eléctricos de ámbito urbano.
Desde sus inicios, en 1996, Vectrix se ha convertido en uno de los referentes en el segmento de las motos eléctricas. Una marca pionera que se adelantó a su tiempo, y que salvó in extremis los dos últimos problemas financieros, pero que no ha podido evitar la bancarrota en esta ocasión.
Reducir a la mitad las muertes en carretera en 2020 es posible, y es un objetivo compartido por los países miembros de la UE. Según expone Rune Elvik, autor de “El Manual de Medidas de Seguridad Vial” considerado como "la Biblia de la Seguridad Vial", algunas de las medidas que han tenido éxito en otros países son:
Con fecha de ayer el Departamento de Seguridad Vial de la Asociación Mutua Motera presentaba en el Salón de la Moto la conferencia debate “Seguridad vial de los motociclistas… responsabilidades compartidas”.
