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Si hace solo unos días saltaba la noticia de una posible Harley-Davidson de menos de 500 cc desarrollada para los mercados asiáticos y en vías de desarrollo, ahora llegan las primeras imágenes oficiales que demuestran la solidez del proyecto.
MDGO se ha aliado con el fabricante de automóviles Hyundai para desarrollar una tecnología de evaluación embarcada del estado de salud de los ocupantes del vehículo. La idea pasa por que un sistema de Inteligencia Artificial (IA) que asociado a una app del smartphone y del vehículo analice el accidente y lesiones de los ocupantes para reportar el correspondiente informe a las autoridades sanitarias.
En 2018 ostentaba el segundo puesto entre los Estados miembros con mejor evaluación en términos de Seguridad Vial, y en 2019 logra el premio PIN (Índice de Rendimiento en Seguridad Vial) que otorga el Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC).
Las baterías de iones de litio actuales tienen mucho margen de mejora, sus puntos débiles son la lentitud de recarga, la sensibilidad a la temperatura, y el riesgo de incendio o explosión. Las baterías de estado sólido prometen solventar muchos de estos problemas, y muchas empresas anuncian su comercialización para 2020 a 2024. Este tipo de baterías son las que necesita el sector de la motocicleta para el despegue definitivo de la moto eléctrica.
Honda prepara una gran novedad en la forma de cuatro cilindros en V que podría desvelar el próximo mes de septiembre, según se desprende de un conjunto de comunicaciones trasmitidas internamente a lo largo de la red interna de la compañía. Esta mecánica podría ser el último Mohicano que defienda los motores de combustión de grandes prestaciones antes de la llegada de las motos eléctricas.
En los próximos tres semestres los estudiantes pertenecientes a los 88 equipos de los 4 continentes se esforzarán por diseñar sus prototipos con el fin de ganar la próxima edición del MotoStudent que se celebrará en otoño de 2020.
Con la incorporación de Silence a la Asociación de Empresas del Sector Dos Ruedas, ANESDOR ya engloba a 56 empresas y 132 marcas, entre fabricantes de motos, accesorios y componentes, importadores de vehículos y otros colaboradores.
