Asociación Mutua Motera

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Rapide 3, rara avis en París
5 de Octubre de 2018
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El Salón de París nos ha dejado algunas propuestas curiosas como este scooter eléctrico de tres ruedas Rapide 3, pensado para un uso profesional.

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INTERMOT 2018: pequeños cambios para la Aprilia Shiver 900
4 de Octubre de 2018
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El modelo del 2019 luce pequeños cambios y más equipamiento para seguir incrementado la solidez de su apuesta en el competitivo segmento naked.

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Intermot 2018: Kawasaki actualiza sus Ninja H2 y ZX-10R
4 de Octubre de 2018
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La Kawasaki Ninja H2 2019 llega a Intermot con una actualización que le aporta 31 CV adicionales para seguir reinando en lo más alto de las deportivas japonesas.

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INTERMOT 2018: Suzuki desvela la Katana 2019
4 de Octubre de 2018
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La Suzuki Katana es un homenaje a la clásica moto deportiva de los ochenta, la GSX 1100 Katana es una motocicleta plateada, angulosa y elegante como la tradicional arma japonesa. En los años ochenta aspiraba a ser la moto de producción más rápida del mundo, y 37 años después llega junto con la "moderna" moda retro para ser una de las favoritas en los concesionarios de Suzuki.

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Los automóviles que se vendan en 2030 deberán emitir un 40% menos de CO2
4 de Octubre de 2018
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Los coches y furgonetas nuevas que se vendan en 2030 emitirán un 40% de CO2 según se ha aprobado en el Parlamento Europeo, a falta del respaldo definitivo por parte de los diferentes estados miembros.

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Peugeot abre horizontes con la concept P2X
4 de Octubre de 2018
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Peugeot scooter podría dejar muy pronto de ser un fabricante basado exclusivamente en el segmento de los scooter y volver a producir motocicletas. Aunque, en contra de lo que pudiéramos pensar en un principio, la presentación no se ha realizado en el Intermot de Colonia sino en el Salón de París. La razón es mantener la coherencia histórica, la marca francesa no solo produce automóviles, Peugeot se fundó en 1898, y presentó su primera motocicleta en el Salón de París de aquel año.

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Aprilia Tuono V4 1100 RR y Factory Model Year 2019
3 de Octubre de 2018
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La versión Factory adopta el sistema de suspensión electrónica más avanzado del mercado, con mayor rendimiento y precisión, tanto en circuito como en carretera. La gestión electrónica incluirá el más amplio espectro de asistencias, desde los controles dinámicos avanzados APRC hasta el Curis Control (ACC), y seguirá sin grandes cambios reinando en su segmento.

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Indian nos presenta la FTR 1200 en el INTERMOT 2018
3 de Octubre de 2018
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Pese a los rifirrafes arancelarios a ambos lados del Atlántico, la marca americana nos presenta dos de sus principales novedades en Alemania: la FTR 1200 y la FTR 1200S. Una moto deportiva a la americana con estética adecuada para las competiciones en pistas de flat track.

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