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Así lo destaca el informe elaborado por el Real Automóvil Club de España (RACE) y las petroleras BP España y Castrol, que pone de manifiesto el problema para la seguridad vial de las señales poco claras o en mal estado de conservación. Para el estudio se ha recurrido a una muestra de 2.015 conductores (1.114 hombres y 901 mujeres).
El plan de Movilidad Urbana Sostenible (Mus), dotado con dos millones de euros y subvenciones de hasta 5.500 euros se ha agotado en menos de cuatro días, por lo que ya se trabaja en una segunda convocatoria para la compra de vehículos eléctricos.
La R1 tiene en la BMW S1000RR su máxima competidora. Con sus 207 CV de potencia y un par máximo de 113 Nm @ 11.000 rpm, ofrece más potencia en bajos y medios.
Una serie limitada a 20 unidades dará el privilegio de conducir una Yamaha R1 GYTR `20 Aniversario´ a muy pocos afortunados. Las sencillas siglas R1 se han convertido en un símbolo de las máximas prestaciones y la deportividad de la marca de los diapasones.
Los scooter eléctricos son especialmente apreciados por los ayuntamientos españoles. Ya son 320 los que se han decantado por este tipo de movilidad ecológica y silenciosa. Detrás de los contratos hay una visión de futuro en la que se tienen en cuenta todos los costes del vehículo.
EuroRAP, “European Road Assessment Programme”, ha desvelado su informe anual mostrando cifras preocupantes en lo relativo a los accidentes con motocicleta. El 43% de los siniestros con fallecidos o heridos graves se debió a las motocicletas.
Las motos eléctricas no suelen estar en las listas de superventas, pero hay una excepción, la Silence S02 ha logrado atraer a 2.048 compradores, solo en noviembre se matricularon 182 unidades. Las motos eléctricas han experimentado un incremento superior al 77% en lo que va de año.
