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El Plan Extraordinario de Inversión en Carreteras (PIC) prevé una inversión de 5.000 millones de euros que se adjudicará en un plazo máximo de dos años, entre finales de este 2017 y principio de 2019.
El vehículo conectado e inteligente del futuro necesita unas vías adaptadas a sus necesidades. Proyectos piloto prueban por todo el mundo las “carreteras inteligentes” del mañana, en España se instalará la primera carretera inteligente en la AP-7 a la altura de Gerona.
El Salón del Motor de Tokio también ha servido para la presentación de otro esperado prototipo de Honda. La Neo Sports Café nos permite ahora ver todos sus detalles estéticos.
Como veníamos anunciado los fabricantes japoneses se han unido para crear un estándar en la recarga de motos eléctricas que sirva para expandir su comercialización a gran escala. En su asociación con Yamaha, Honda ha presentado dos nuevos scooters el PCX Electric y el PCX Hybrid.
La Comisión de Transportes del Parlamento Europeo ha adoptado una resolución no vinculante en la que planteanque los vehículos nuevos incluyan tecnologías como la frenada de emergencia automática (AEB), el asistente inteligente de velocidad y los avisadores inteligentes del uso del cinturón. El objetivo es avanzar hacia las cero víctimas en accidentes de tráfico.
La segunda novedad de la firma de Akashi es esta Ninja 400. Un modelo que parte de un motor de mayor cilindrada para cumplir con la norma Euro 4 y un chasis completamente nuevo que permite reducir el peso en vacío.
Yamaha está a punto de abrir un nuevo segmento de motos de gran cilindrada con tres ruedas inclinables. La Niken será una moto de altas prestaciones pensada para la comercialización.
La firma de Akashi ha presentado dos nuevos modelos en Tokio para la temporada 2018. Una de las más esperadas es la vuelta de Kawasaki al segmento de las motos clásicas mediante la nueva 900RS.
