La pandemia por COVID 19 se deja notar dentro y fuera de nuestras casas. El sector de las dos ruedas ha visto menguar las ventas un 32,2 % en el primer cuatrimestre. Desde GANVAM se pide una moratoria de la entrada en vigor de la normativa Euro 5, se teme que el stock de 80.000 motos (Euro 4) se queden sin vender.

En la última década se han producido 237.190 accidentes en carretera convencional. Cataluña ocupa el primer puesto por número de fallecidos en este tipo de carretera (17%), seguida de Andalucía (13%), mientras que Euskadi (0,7%) y Cantabria (1%), son los que tienen un menor número de fallecidos.

El transporte de mercancías es el responsable del 25% de las muertes en accidente de tráfico, según el último informe del Consejo Europeo de Seguridad del Transporte.

El renovado modelo del Benelli para 2020 fue presentado en el Salón EICMA del pasado mes de noviembre. Su puesta de largo, sin embargo, se ha retrasado debido a las complicaciones derivadas de la pandemia por COVID 19.

La DGT ha difundido una nota informativa en la que se indica el calendario de la vuelta a la normalidad en lo que respecta a los exámenes de Tráfico. A partir del lunes 25 de mayo se recuperan los exámenes de conducción.

La Confederación Nacional de Autoescuelas Españolas (CNAE) ha lanzado una pegatina que indica que el centro al que acudes se ha adherido al Protocolo para autoescuelas frente al Coronavirus. Los centros con el distintivo cuentan con aulas y vehículos perfectamente saludables, en los que no existe riesgo de contagio.

La Unión Europea ha acudido a la ayuda del Grupo Piaggio para defender la propiedad intelectual, en la forma del diseño “Vespa” reconocido en todo el mundo. Un diseño semejante registrado por una “patente china” ha sido declarado inválido.

Tras el fallo de las pastillas de freno Brembo que afectan a numerosos modelos de motocicletas, ahora aparece un problema similar en los frenos Bybre que equipan las Intercepto 650, Continental GT e Himalaya.