Nuestra web utiliza cookies propias para ofrecerle un mejor servicio. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Puede cambiar la configuración u obtener más información aquí.
Las aseguradoras podrían estar vulnerando el espíritu de la ley al ocultar informes médicos de víctimas, según ha indicado la Asociación DIA de víctimas de accidentes de tráfico.
En el transcurso de la jornada `Nuevas estrategias para la mejora de la seguridad vial en España´, organizadas por Servimedia y Fundación MM se ha adelantado que habrá una nueva “ley de seguridad vial y tráfico del siglo XXI”, así como modificaciones en los reglamentos de circulación, conductores y vehículos.
Los agentes de la Policía Local de Valencia utilizan las pegatinas de retirada de la grúa para disuadir a las motos aparcadas en las aceras. De este modo se “informa” a los usuarios que no respetan la señalización, aunque en varios casos también se ha procedido a multar y retirar la moto mediante la grúa.
La empresa de alquiler de motos eléctricas por minutos radicada en Barcelona, Cooltra, ha sumado otras 100 nuevos scooter eléctricos a su flota. De este modo el parque móvil de la empresa pasa de 250 a 350 unidades.
Del 24 al 26 de marzo en el pabellón de Cristal del recinto ferial Casa de Campo, el Salón Comercial de la Motocicleta presentará más de medio centenar de motocicletas que se incorporan al mercado este año. La acción comercial del Salón se completará con un programa de actividades paralelas que garantiza entretenimiento “non stop” a lo largo de todo el fin de semana.
Aunque el prototipo de tres ruedas Honda NeoWing apareció por primera vez en el Salón de Tokio de 2015, y muchos lo habíamos dado ya por olvidado, lo cierto es que es un proyecto que sigue su curso. Las últimas patentes interceptadas por nuestros compañeros de MoreBikes así lo demuestran.
Aunque protegiendo mucho menos que un chaleco airbag como el Alpinestars Tech-Air, podemos adquirir una buena espaldera AXO Super Flex que incorpora la última tecnología de materiales para mantener nuestra columna vertebral a salvo en caso de caída.
La tecnología de airbag para motoristas comenzó en modo concepto en 2001. En 2004 ya se utilizaba por algunos pilotos probadores y en 2009 recibió el respaldo de varios pilotos de MotoGP.
