El tiempo es una variable que parece no existir en Royal Enfield. A pesar de ello en ocasiones la manecilla del reloj da un pequeño salto. Ese es el caso de la Continental GT, que recibirá algunas modificaciones para adaptarse a los nuevos tiempos.

Los automóviles autónomos avanzan día a día y su realidad es cada vez más palpable. Es solo cuestión de tiempo que el panorama en nuestras carreteras cambie completamente. Los fabricantes tienen programas de desarrollo muy avanzados, pero, ¿se tiene en cuenta a las motos?

Aunque en occidente es prácticamente desconocida, la Bajaj Pulsar 400 es una de las motos más deseadas de todos los tiempos. Fabricada por el gigante indo de las dos ruedas Bajaj, el número de moteros que esperaban su llegada comercial es inaudito.

La Asociación de Empresas del Sector de Dos Ruedas (ANESDOR), incorpora tres nuevas empresas que controlan a su vez cinco firmas, lo que le permite alcanzar las 83 marcas de motos.

Se ha llamado a revisión a miles de unidades Indian por una potencial fuga de combustible, según comunica la Administración Nacional de Tráfico en Carreteras (NHTSA) de los Estados Unidos.

Un sistema de moto-taxi de concepción similar al creado con UBER para los automóviles está expandiéndose a gran velocidad por Asia. Aunque el alcance global de la asociación entre Honda y UBER para el servicio con motocicletas puede extender rápidamente la iniciativa a otros países fuera de la región.

Así parece demostrarlo estos planos de patente interceptados y presentados en el portal británico Morebikes. En los planos se puede observar el propulsor eléctrico con su sistema de refrigeración por aceite de un futurible modelo de Kawasaki.

El coche autónomo de Google se comercializará sin volante ni pedales, lo que deja muy poco margen de maniobra para sus usuarios. Hasta el momento los vehículos autónomos mantenían intacta la habilitación para la conducción humana, pero eso podría cambiar.