Nuestra web utiliza cookies propias para ofrecerle un mejor servicio. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Puede cambiar la configuración u obtener más información aquí.
Para poder ver motos eléctricas de gran potencia circulando por nuestras calles antes tiene que producirse un salto tecnológico e industrial en el mundo de las baterías que nos proporcione la densidad energética suficiente para asegurar la autonomía que piden los usuarios.
Fernando Grande-Marlaska hizo públicas las cifras de siniestralidad correspondientes a 2019 junto con las nuevas medidas a adoptar para reducir la siniestralidad en el colectivo motorista. Si las cifras de siniestralidad son históricamente bajas, las de muertes de motoristas han vivido un peligros repunte en el año que finaliza.
Con esas palabras califica el director de Seguridad Vial del Real Automóvil de España (RACE), Antonio Lucas las cifras de siniestralidad preliminares publicadas por la DGT.
La progresiva entrada de los vehículos eléctricos en el mercado ha llevado a una actualización de las tarifas eléctricas que se ajustarán según numerosos parámetros. Así los propietarios de uno de estos vehículos podrán contratar una doble potencia que discrimina entre el día (estándar para el hogar) y la noche (bonificada para la recarga de vehículos).
Damon Motorcycles ha utilizado la base de Blacberry para crear un sistema operativo para motos eléctricas. Las motos cada vez tienen más electrónica, y con la llegada de las motos eléctricas sus sistemas son cada vez más capaces.
La AP4 entre Sevilla y Cádiz, y la AP7 entre Tarragona y Alicante, dejan de cobrar peaje por uso desde el 1 de enero de 2020. Esta medida beneficiará a entre 22 y 24 mil usuarios diarios, por ser dos de las carreteras más transitadas de España.
Dos semanas después del cese de servicios, la empresa de motosharing `Coup´ ha abandonado muchos de sus scooter eléctricos en la calle. La compañía alemana que contaba con el respaldo de un gigante como Bosch a sus espaldas, no ha podido adaptarse a la elevada competencia que se vive en el sector.
Como su propio nombre indica, los Dunlop Mutant tienen la virtud de adaptarse al tipo de conducción de 370 modelos diferentes de motocicleta. Su practicidad de neumático Crossover lo lleva a poder ser montada por virtualmente cualquier tipo de motocicleta, desde deportivas a turismo o naked. Ahora bajo las siglas Mutant M+S se hace todavía más interesante para climas de frío extremo.
