Nuestra web utiliza cookies propias para ofrecerle un mejor servicio. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Puede cambiar la configuración u obtener más información aquí.
El actual ministro de Justicia, Alberto Ruiz-Gallardón, reformó la M-30 cuando era alcalde de Madrid, y a pesar de la fuerte inversión que supuso, entre las medidas de seguridad no había ninguna para los motoristas. Mutua Motera participó en las movilizaciones que se produjeron entonces para exigir SPM. La falta de guardarrailes seguros ha vuelto a cobrarse una víctima.
El Concello ha considerado satisfactoria la experiencia de habilitar espacios adelantados para las motocicletas. Una medida de preferencia para motociclistas que ya funciona en diez confluencias de calles y plazas de Vigo, y que ahora se extenderá por tres puntos más: dos en Gran Vía con Venezuela y otro en el cruce con Hispanidad.
Si nos preguntamos cómo será el casco del futuro, la respuesta es un equipo werable con una interfaz digitalizada que presenta los datos de realidad aumentada en la visera. Los dispositivos de última generación que incorpora el Skully AR-1 revolucionarán los viajes en moto del mañana.
Mucho se ha hablado sobre la posibilidad de renovación para las TDM pero al final no se concretaba nada. Ahora con la reciente publicación de la patente registrada ante la Unión Europea del modelo FZ-09 (derivado directamente de la MT-09), podríamos considerar que hemos hallado la variante tricilíndrica que recogerá el testigo de las viejas Yamaha TDM.
La más silvestre de las BMW fue cazada en la isla toscana de Elba mientras se realizan las últimas pruebas de carretera del modelo que probablemente reemplazará a la R 1200 GS Adventure en 2015.
La supernaked de Suzuki ha sido pillada infraganti mientras se realizaba una serie de fotografías publicitarías en los Estados Unidos. Las fotos espía muestran lo que será la Suzuki GSX-1000S 2015 sin ningún tipo de camuflaje.
El Fiscal de Sala Coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, considera incoherente la diferencia entre los límites legales y las posibilidades de los vehículos modernos, por lo que ha abogado por limitar la velocidad de los mismos en fábrica, lo que requiere un acuerdo a nivel de la Unión Europea.
La posibilidad de ver una Honda Hornet 800 en el EICMA o Intermot de este otoño, está cada vez más próxima, lo que abriría la puerta a una nueva generación de modelos naked del fabricante japonés.
