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La Kawasaki Ninja H2 2019 llega a Intermot con una actualización que le aporta 31 CV adicionales para seguir reinando en lo más alto de las deportivas japonesas.
La Suzuki Katana es un homenaje a la clásica moto deportiva de los ochenta, la GSX 1100 Katana es una motocicleta plateada, angulosa y elegante como la tradicional arma japonesa. En los años ochenta aspiraba a ser la moto de producción más rápida del mundo, y 37 años después llega junto con la "moderna" moda retro para ser una de las favoritas en los concesionarios de Suzuki.
Los coches y furgonetas nuevas que se vendan en 2030 emitirán un 40% de CO2según se ha aprobado en el Parlamento Europeo, a falta del respaldo definitivo por parte de los diferentes estados miembros.
Peugeot scooter podría dejar muy pronto de ser un fabricante basado exclusivamente en el segmento de los scooter y volver a producir motocicletas. Aunque, en contra de lo que pudiéramos pensar en un principio, la presentación no se ha realizado en el Intermot de Colonia sino en el Salón de París. La razón es mantener la coherencia histórica, la marca francesa no solo produce automóviles, Peugeot se fundó en 1898, y presentó su primera motocicleta en el Salón de París de aquel año.
La versión Factory adopta el sistema de suspensión electrónica más avanzado del mercado, con mayor rendimiento y precisión, tanto en circuito como en carretera. La gestión electrónica incluirá el más amplio espectro de asistencias, desde los controles dinámicos avanzados APRC hasta el Curis Control (ACC), y seguirá sin grandes cambios reinando en su segmento.
Pese a los rifirrafes arancelarios a ambos lados del Atlántico, la marca americana nos presenta dos de sus principales novedades en Alemania: la FTR 1200 y la FTR 1200S. Una moto deportiva a la americana con estética adecuada para las competiciones en pistas de flat track.
