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La división de dos ruedas de Bosch (Two-Wheeler and Powers) ha crecido un 20% desde su creación en 2015, y apunta a convertirse en un proveedor líder en el segmento de las motocicletas.
La competición ha estado reñida pero el público que ha asistido al Salón de la Moto de Milán ha dictaminado con un 31,4% de los botos, que la moto más bella, la “Reina del Show”, es la Ducati SuperSport.
Además de una buena dosis de novedosos modelos, BMW Motorrad también ha presentado en el EICMA un concepto de la conectividad del futuro entre hombre y máquina. O más concretamente, entre smartphone y el panel de instrumentos TFT de la motocicleta.
Tomás Herrera, director general de Ganvam, patronal de los concesionarios de vehículos a motor y talleres de reparación, solicitará al Gobierno que cree un plan de incentivos para el reemplazo de las motocicletas más antiguas por otras nuevas.
La renovación del TMAX de cara al 2017 equipa un nuevo chasis y carrocería, además del nuevo equipamiento. Pero la principal novedad es su diversificación en tres versiones, la TMAX base y las TMAX SX y DX.
Según citas provisionales aportadas por Tráfico, durante el último fin de semana han muerto 8 persona, entre los cuales había dos motoristas y dos peatones. Los 8 accidentes mortales han dejado también 10 heridos.
Bosch creó el ABS 10 pensando especialmente en las motocicletas y scooter de menor cilindrada. Su pequeño peso y tamaño. El sistema es un 30% más ligero (pesa solo 450 gr frente a los 650 gr del modelo precedente) y un 45% más pequeño que el ABS 9. Esto lo convierte en idóneo para este tipo de vehículos que se vende sobre todo en los mercados emergentes.
Los cascos integrales son más seguros, hay que comprobar que sean de tu talla y que estén homologados. El informe Sharp nos indica cuales son los cascos más seguros.
