El director de Tráfico, Pere Navarro, acaba de presentar las cifras del verano con menos muertes en carreteras de la serie histórica, al tiempo que adelantó las próximas iniciativas a tomar.

Finaliza los Moto Guzzi Open House, tres días para los forofos de la firma italiana, en los que han predominado la amistad, los viajes y la aventura, con paseos de prueba y amor por las últimas novedades.

El último fin de semana que finalizó el domingo 8 de septiembre muestra que los fallecimientos por accidente de tráfico siguen protagonizados por los motoristas. Seis de los nueve fallecidos han sido motoristas, si contamos el peatón atropellado, el número de usuarios vulnerables de la vía fallecidos asciende a siete.

Aunque todos los que montamos en moto realizamos habitualmente la maniobra de filtrado (o zigzagear entre el tráfico), seguro que nunca te habías preguntado si dicha forma de conducción está contemplada legalmente por la DGT.

Se nota la proximidad del otoño y de los grandes salones del motor de los últimos meses del año. A la sucesión de novedades se suma la aparición de patentes, primero la de un sistema de sincronización de válvulas y ahora, una patente sobre los alerones de la Honda CBR1000RR.

Tras su estreno en el Mundial Moto E, la compañía italiana busca mejorar las prestaciones que ofrecen sus paquetes de baterías. Las motos eléctricas están muy condicionadas por sus baterías y la nueva generación se prueba estos días a bordo de una Ego y una EsseEsse9.

Las últimas fotos de los paparazzi del motor muestran una KTM SMT y una SMR con un motor que podría pasar de 790 a 890 cc para ajustarlo a las nuevas normas anticontaminación Euro 5.

Según Automovilistas Europeos Asociados (AEA), las infracciones no observadas por agentes de la Guardia Civil podrían no tener validez. Los once nuevos drones de la DGT están en funcionamiento oficialmente desde el 1 de agosto, durante la segunda fase de la Operación Especial del Verano, pero las multas que impongan pueden no ser del todo válidas.