Utilizando algunos conductos frontales y aletas en el lateral, se logra un flujo más laminar y eficiente hacia el radiador. El objetivo parece ser el enfriar el radiador más rápido, reduciendo el tamaño y su peso.

Esto, a su vez, facilita un diseño más aerodinámico incrementando su competitividad a alta velocidad.

Fuente: Morebikes