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Los radares recaudan 130 millones de euros en 2014
  14 de Mayo de 2015
  Los radares recaudan 130 millones de euros en 2014

Ciento treinta millones de euros, esa es la cifra recaudada por los radares de la Dirección General de Tráfico durante 2014. Aunque la función principal de los radares es controlar la velocidad en las vías públicas, no cabe duda de que ya sean estos fijos, móviles o desde helicópteros, logran incrementar la caja de la DGT.

La información ha sido hecha pública tras una respuesta emitida por el Gobierno a instancias de una cuestión realizada por el Grupo Parlamentario Socialista en el Congreso de los Diputados. Los datos facilitados corresponden al periodo comprendido entre el 1 de noviembre del 2011 y el 24 de marzo de 2015, y se desglosan por comunidades autónomas y provincias (salvo el caso de Cataluña y País Vasco, que tienen transferidas las competencias).

El periodo solicitado concuerda aproximadamente con la etapa del actual Gobierno de la nación. En dicho periodo Tráfico ha ingresado un total de 421.071.494,88 euros, de los cuales 129.604.621,70 euros corresponden al 2014, lo que supone un incremento del 4,3% en comparación con los 124.244.714,40 euros de 2013 y un 7,3% más respecto de los 120.817.424,31 de 2012.

La provincia donde más se ha recaudado con motivo de la velocidad ha sido Madrid (12.148.137,57 euros), por delante de Málaga (8.698.623,62), Sevilla (7.715.684,39), Valencia (6.191.835,20), A Coruña (5.391.528,03) y Navarra (4.949.290,85).

A nivel de comunidades autónomas Andalucía es la que más contribuye a las arcas del Estado con 27.504.151,15 euros, seguida de Castilla y León (19.157.050,94), Castilla-La Mancha (14.981.977,79), Comunidad de Madrid (12.148.137,57), Comunidad Valenciana (12.019.249,86) y Galicia (11.471.817,78).

El listado lo cierran Aragón (8.262.453,07), Canarias (4.993.582,95), Navarra (4.949.290,85), Extremadura (4.725.577,25), Murcia (2.491.675,43), Asturias (2.390.199,11), Baleares (1.999.789,57), Cantabria (1.300.882,87) y La Rioja (1.280.785,51).

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