La llegada de la normativa Euro 4 obligó a KTM a eliminar de su catálogo la 690 Enduro y SMC, algo que no gustó a los clientes de la firma. El fabricante austriaco ha querido resarcirles ahora con la 690 Enduro R.

El modelo se basa en la EXC pero con importantes cambios, especialmente en su parte trasera con el mismo estilo de la Husqvarna 701, y el chasis que es completamente nuevo.

Entre el equipamiento electrónico se incluye ABS en curva, y un mapa de ABS exclusivo para su utilización off-road que desconecta el sistema en la rueda trasera. El Control de Tracción también permite el uso en curvas gracias al sistema de giróscopos de la plataforma inercial que puede detectar cuando la motocicleta esta inclinada, ajustando los niveles de tracción.

La caja de cambios automática tipo `Quiqshift´ permitirá subir de marchas sin usar el embrague. La mecánica no será otra que la LC4 690, que es capaz de alcanzar los 73 CV de potencia.

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