Un éxito del que se siente especialmente satisfecho Ramón Caus, director de Expoelectric, y que ha contado con la participación de la Generalidad de Cataluña, el Instituto Catalán de Energía (ICEAM), el Ayuntamiento de Barcelona y el Área Metropolitana de Barcelona (AMB) entre otros.

Durante las jornadas del sábado 6 y el domingo 7 de octubre se han realizado 600 pruebas de coches y 400 de motos eléctricas en el paseo Lluís Companys de Barcelona. Al tiempo que un circuito de pruebas cerrado ha estado especialmente dedicado a las motocicletas y bicicletas eléctricas. Unos drive test amenizados con música en directo.

En Expoelectric se ha podido probar modelos de automóviles eléctricos como el BMW i3, VW e-Golf, Nissan LEAF y e-NV200; los Renault Kangoo, Zoe y Twizy; los KIA Soul EV Chademo, Niro PHEV y Optima PHEV; el Jaguar I-PACE y el Land Rover Range Rover Sport PHEV.

El evento se ha convertido en el primero del sur de Europa que se abastece energéticamente a través de paneles fotovoltaicos y almacenamiento mediante el sistema de interconexión a la red V2G. Un sistema que permite interaccionar bidireccionalmente entre las baterías de los vehículos y la red eléctrica.

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