Estamos hablando de 130 CV al puño para el caso de la Daytona, y 7 menos en la naked, que sin embargo cuenta con una curva de par más plana para aprovecharla en carreteras reviradas de montaña.
La Street Triple RS viene en 2020 con cambios estéticos que afectan principalmente a la carrocería y los faros, aunque en el video se deja ver poco. Habrá que esperar a su presentación el 7 de octubre para ver todos los detalles.
Fuente: triumphmotorcycles