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La Honda RC213V-S presentada en directo en BarcelonaImprimir
11 de Junio de 2015
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La Honda RC213V-S presentada en directo en Barcelona

La leyenda de MotoGP, Casey Stoner, pilotará la nueva RC213V-S en el circuito de Barcelona, el dos veces Campeón del Mundo Marc Márquez y su compañero de equipo Dani Padrosa también asistirán al evento de presentación.

Después de todo la Honda RC213V-S es lo más parecido a una motocicleta de competición de la categoría reina que podemos encontrar en el mercado. El motor 1.000 cc V4 desplegará + 215 CV de potencia (con el kit opcional para circuito), nada mal para la versión “civilizada” de la moto de Márquez y Pedrosa. Pero carece de las válvulas neumáticas, lo que impide que el motor pueda girar a tantas revoluciones como el modelo de competición.

También la caja de cambios será diferente a la que monta el modelo de competición, debido a la alta complejidad técnica que necesita cualquier reparación de la misma, además incrementaría ostensiblemente el precio de la máquina. 

A cambio tenemos una motocicleta de competición que está homologada para circular por la calle, con todo el equipamiento necesario, luces, intermitencias, claxon, arranque eléctrico, pata de cabara y soporte para albergar la matrícula. Eso sí, su precio puede superar los 188.000 € en Europa, y las peticiones se podrán realizar en la web www.rc213v-s.com a partir de las cero horas de la noche del 13 de julio y hasta el 30 de septiembre del 2015.

La presentación oficial la puedes seguir en directo aquí.

FICHA TÉCNICA

MOTOR
Motor  4T, 4 cil. en v.; agua
Inyección electrónica PGM-FI
Cilindrada  999 cc
Potencia 159 CV @ 11.000 rpm (+215 CV @ 13.000 rpm con kit)
Par Motor: 102 Nm @ 10.500 rpm (118 Nm @ 10.500 rpm con kit)
Cambio/Trans. 6 vel./Cadena

 
PARTE CICLO
Chasis Doble viga aluminio
Suspensión del.  
Horq. invertida
Suspensión tras.  Basc. aluminio, 1 amort.
Freno del./tras.    2D./D. (Brembo)
Neumát. del./tras120/70-17 – 190/55-17 (Brigestone RS 10)
 
DIMENSIONES Y CAPACIDAD
L.xAn.xAl.     2.100x790x1.120 mm
Entre ejes     1.465 mm
Altura asiento 830 mm
Cap. depósito 16,3 l.
Peso declarado 170 kg (160 kg con kit)
 

Yel test de Marc Márquez se puede visionar a continuación.

Imágenes Adicionales

 
 
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