El último censo muestra un aumento de 1.000 unidades, un 4% de incremento hasta situarse en las 25.700 unidades. Desde 2010 se ha incrementado un 23,7%, una cifra que solo superan Palma de Mallorca (31;2%), Gijón (30,2%) o el Hospitalet de Llobregat (25,7%). Por detrás están ciudades tan populosas como Madrid (20,4%), Sevilla (19,8%), Málaga (16,8%) o Barcelona (13,6%).

Aunque el verdadero boom de la moto en Vigo se produjo entre 2004 y 2009 con un crecimiento del 80%, la cifra sigue siendo muy importante porque se trata de incremento acumulado sobre un parque de motos cada vez mayor.

El último incremento es muestra del éxito que tienen las políticas promoto del Consistorio. Las ventajas fiscales, el menor coste de mantenimiento o la facilidad para circular y encontrar aparcamiento, son los principales motivos que llevan a cada vez más vigueses a aportar por este medio de transporte.

Aunque no todos los vehículos de dos ruedas han vivido el mismo auge. Los ciclomotores han visto como su número se reducía lentamente en los últimos años. En 2017 existían 11.900 registradas, lo que supone un leve descenso de 20 unidades respecto a 2016.

Fuente: Faro de Vigo